În cadrul podcastului realizat de influencerul Vlad Mercori, Mihaela Neagu, proprietara Best Achizitii SRL și figură cunoscută în domeniul achizițiilor publice, anunță o schimbare de proporții în componența ofertanților la licitațiile de stat. Ea afirmă că firmele din Turcia au ajuns să intre în cursa pentru contractele publice din România într-un număr atât de mare, încât depășesc net companiile locale.
Neagu spune clar că a oferit consultanță unor companii turcești care au vrut să intre pe piața românească și povestește ce a văzut direct la licitațiile mari. Ea descrie proceduri pentru proiecte de infrastructură unde, conform observațiilor ei, s-au înscris „7 turci și un român”, formulare prin care arată disproporția masivă dintre ofertanții străini și cei români.
În dialogul din podcast, ea accentuează că investitorii turci vizează cu precădere proiectele de autostrăzi din România, segment în care se consideră foarte puternici. Neagu explică faptul că firmele din Turcia „vin la proiectele de autostrăzi din România pentru că sunt foarte competitivi, știu că nu au concurență”, sugerând că absența unei competiții solide din partea constructorilor români le conferă un avantaj major și predictibil.
Pe parcursul discuției apar și acuzații directe privind tratamentul preferențial pe care, în opinia ei, anumite instituții ale statului român l-ar oferi companiilor străine, nu doar celor provenite din Turcia. Ea insistă că acest tip de favoritism ar fi prezent în mai multe domenii economice, dincolo de construcții, iar faptul că afirmațiile vin de la cineva familiar cu mecanismele interne ale sistemului le face cu atât mai greu de ignorat.
Un editorial apărut recent detaliază rețeaua de firme turce implicate în construcția spitalelor regionale și problemele întâmpinate în derularea acestor contracte. Situația prezentată acolo este indicată ca fiind comparabilă cu ceea ce se întâmplă la proiectele de autostrăzi, drumuri expres și infrastructură feroviară, domenii pentru care sunt anunțate analize suplimentare.
