Pe 16 ianuarie 2026, locuitori din Craiova semnalează că marcajele rutiere, în special trecerile de pietoni, sunt parţial sau complet şterse, ceea ce creşte riscul accidentelor. Mulţi pietoni spun că trecerile sunt „marcate pe jumătate”, iar şoferii reclamă lipsa liniilor care separă benzile după sezonul rece.
Exemple semnalate includ zonele Agronomie, Carol şi Amandina. Administratorul drumului este Primăria, iar societatea care efectuează trasarea este ECO Urbis; legislaţia rutieră prevede că administratorul, antreprenorul sau executantul răspund administrativ, contravenţional, civil sau penal pentru nesemnalizarea corespunzătoare.
Reprezentanţii domeniului public explică că refacerea marcajelor depinde de temperatura asfaltului şi de starea carosabilului, conform fişei tehnice a vopselei, şi se pot face doar când asfaltul este uscat; în excepţii pot fi făcute mici reparaţii. Cetăţenii cer autorităţilor o intervenţie imediată după trecerea iernii şi un program clar de reconsolare a marcajelor pentru siguranţa pietonilor şi şoferilor.
Presiunea publică pune accent pe prioritizarea trecerilor pietonale intens circulate şi pe iluminarea corectă. Apelul local vizează Primăria, poliţia rutieră şi ECO Urbis pentru a stabili un plan concret şi termene de refacere.
Locuitorii cer public şi transparenţă privind costurile şi frecvenţa lucrărilor, cu termene clare şi rapoarte anuale detaliate către comunitate şi presă şi măsuri concrete de urgenţă.
