Surse
Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Craiova a publicat pe 25 februarie 2026 animația 3D și primele detalii tehnice pentru Lotul 1 al Autostrăzii Craiova–Filiași. Lotul are o lungime estimată între 10,0 și 10,3 km, profil de autostradă cu două benzi pe sens, bandă de urgență și separare mediană.
Pe traseu vor fi construite: 1 nod rutier (Craiova Nord, conexiune cu DN65F), 22 de lucrări de artă (inclusiv 1 pasaj peste DEx12) și 2 viaducte peste nodul Valea Ursoaia, plus două parcări de scurtă durată dotate fiecare cu câte 8 locuri și posibilitate de încărcare rapidă pentru vehicule electrice. Atribuirea contractului a fost decisă inițial de CNAIR la 3 iulie 2025 și confirmată de Curtea de Apel București în noiembrie 2025; constructorul desemnat este asociația condusă de turcii de la Ozaltin (lider) împreună cu Strade Bauunternehmung SRL și Infravi SRL.
Valoarea contractului pentru Lotul 1 este de aproximativ 1,426 miliarde lei (fără TVA), finanțată prin Programul Transport 2021–2027, iar semnarea efectivă ar putea depinde de aprobarea bugetului pe 2026. Lotul 1 face parte dintr-un coridor de 110 km între Craiova și Târgu Jiu, împărțit în 6 loturi: sectorul Craiova–Filiași la profil de autostradă și Filiași–Târgu Jiu la profil de drum expres; Lotul 4 va asigura tranziția între profile.
DRDP anunță că vor urma prezentări 3D și detalii pentru celelalte loturi. Proiectul vizează scoaterea traficului greu din zone urbane, reducerea timpilor de deplasare și creșterea siguranței rutiere, cu impact economic pentru regiunea Oltenia.
