Lucrările de reconstrucție la Viaductul Cârcea (km 200+306, linia CF 100 Videle–Orșova) progresează accelerat, iar circulația feroviară rămâne închisă temporar pe tronsonul Banu Mărăcine – Malu Mare până la data de 01.03.2026. Perioada critică a intervențiilor este 16.02.2026–01.03.2026, interval în care constructorul Asocierea SC STRABAG SRL & SC METABET CF SA, finanțată din Bugetul de Stat, a demontat liniile de contact și podurile provizorii de pe firul I și a executat operațiuni majore: desfacerea și demontarea tronsoanelor de șină în zona îmbinărilor tablierelor metalice, scoaterea din cale a podurilor provizorii, realizarea umpluturilor din spatele culeelor și riparea celor 3 tabliere metalice existente (inclusiv cadru șină și traverse) de pe firul I pe firul II.
Urmează poziționarea și montarea noilor tabliere metalice pe firul I, refacerea suprastructurii feroviare pe firul II și remontarea, repunerea sub tensiune și punerea în funcțiune a liniei de contact. SRCF/CFR Infrastructura Craiova anunță că, „după finalizarea lucrărilor programate în perioada 16.02.2026 – 01.03.2026, traficul feroviar urmează să fie reluat exclusiv pe firul II de circulație”.
Pentru a reduce impactul asupra călătorilor, pe ruta Craiova–Leu și retur este asigurată transbordarea auto. Autoritățile solicită înțelegere și subliniază că intervențiile sunt necesare pentru creșterea gradului de siguranță și reluarea ulterioară a traficului pe ambele fire de circulație.
